Medya da haber değeri taşımayan demiryolu
iş cinayetleri
Türkiye en fazla ve en kitlesel iş cinayetlerin yaşandığı ülkelerden biri. Madenler, inşaat sektörü ve tersanelerden sonra en fazla iş cinayetinin yaşandığı sektör demiryollarıdır.
Demiryolların da yeniden yapılanma süreciyle birlikte demiryollarında meydana gelebilecek kazaların en büyükleri yeniden yapılanma uygulamalarıyla bu süreçte yaşandı. Kazalardaki artış trendi ne yazık ki ulusal basında hak ettiği ölçüde yer edinemedi. Kazaların sürekliliği değil de kazalardaki ölü ve yaralı sayısı çoğu kez kazanın haber değerini belirledi. Bir kazadaki ölü ve yaralı sayısın fazla oluşuyla o kaza ancak ulusal basında kendisine yer bulabildi. Haber olabildi. Ama Tren Teşkil Memurlarının ard arda iş cinayetlerine kurban gitmeleri, taşeron sistemiyle çalışanların medya için haber değeri taşımadı. Medya Ankara İstanbul hızlı tren hattının zamanından önce, seçimler arifesinde işletmeye açılması için yapılan baskılar sonucu bu hatta yaşanan iş cinayetlerini görmedi. Bu yazıda TCDD'nin yeniden yapılanma süreciyle birlikte ard arda yaşanan ancak medya için haber değeri taşımayan demiryollarında yaşanan "iş cinayetleri" irdelemeye çalışıldı... |