BASIN AÇIKLAMLARIM
13 Mart 2009 Günü Hızlı Trenin sefere konulması sırasında Başbakan Recep Tayip Erdoğan'a basın mensuplarının "bazı sendikaların hızlı trenle ilgili güvenlik endişelerinin sorulması" üzerine, Başbakan'ın Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikasını (BTS) ima ederek söylediği sözlere BTS Genel Başkanı olarak 18.03.2009 tarihinde yaptığım yazılı basın açıklaması
Basına ve Kamuoyuna SAYIN BAŞBAKANINMIZIN SENDİKAMIZA YÖNELİK AÇIKLAMALARI VE HIZLI TRENLE İLGİLİ TALEPLERİMİZ Sayın Başbakan'ın 13 Mart 2009 Günü Hızlı Tren sefere konulması sırasında basın mensuplarının "bazı sendikaların hızlı trenle ilgili güvenlik endişelerinin sorulması" üzerine ise Sendikamızı hedef alarak söylediği sözler üyelerimizce üzüntüyle karşılanmıştır. Bu nedenle Sendikamızca Sayın Başbakan'ımıza bazı hususları hatırlatmak ve bunları kamuoyu ile paylaşmak gereksinimi duyulmuştur. Devamı için tıklayın 21.07.2008
BASINA VE KAMUOYUNA Bundan 4 yıl önce bütün Türkiye bir tren kazası haberi ile sarsıldı. Siyasi iktidarın bilim tanımaz, demiryolunun yüzeli yıllık birikimini reddeden anlayışı ile sefere koyduğu "hızlandırılmış Tren" Pamukova'da devrilmiş ve bu kazanın sonucu 41 yurttaşımız hayatını kaybetmiştir. Kaza için oluşturulan bilim kurulu raporunda ve mahkeme kararında kurum yöneticileri 4/8 oranında suçlu bulunmasına rağmen daha adalet önüne çıkmamışlardır. 41 can bu iktidarın ve yönetimin üzerinde kara bir leke olarak halen durmaktadır. Büyük bir şatafatla, bu treni sefere koyanlar, hareket memuru şapkası giyerek basına poz verenler, bütün kazalarda olduğu gibi ezberlerine sığınarak bu kazayı da personel hatası ile açıklama yolunu seçmişlerdir. Kazanın sebebini "makinistin hız yapması" olarak açıklayanlar, hemen arkasından yaşanan Tavşancıl kazası, Ankara gar tren devrilmesi, , Erdemir cevher treninin uçması, Pamukkale ekspresinin devrilmesi ve buna benzer onlarca kaza sonucunda susmuşlardır. Yenilenmeyen raylar, personel azlığı, plansız programsız yapılan projeler, partizanlık, işbilmezlik, kurum personeline düşmanca davranışlar bu iktidarın ve bu kazaların siyasi sorumlularının değişmez tavrı olmuştur. Bütün bu olumsuzluklar yetmezmiş gibi, özelleştirme, taşeronlaştırma ve demiryollarını hızla kamusal alanın dışına çekme çabaları hiçbir zaman olmadığı kadar gündemdedir. Demiryollarında ard arda yaşanan ölümlü kazalar, tuzla tersaneleri ile yarışır duruma gelmişken, siyasi iktidar hazırladığı "demiryolu kanunu" taslağıyla adı altında kurumumuza ve çalışanlara yeni bir saldırı başlatmıştır. 1995 den bu yana Yeniden yapılanma adı altında yürütülen çalışmalarla, aktarılan kaynaklarla, IMF ve Dünya Bankasının isteklerini yerine getirme için yarış edenler, "demiryolu kanunu" taslağıyla TCDD ‘yi yok etmek için bir adım daha atarak finale yaklaşmışlardır. Sözü edilen taslak yeniden yapılanmanın bir parçası gibi sunulurken içeriği ile demiryolunu kamusal alan olmaktan çıkarmakta, çalışanların onlarca yıllık emeğini hiçleştirmekte, işyerlerimizi kapatmayı önermektedir. Buna izin vermeyeceğiz! İşyerlerinin kapatılmasına, Emeğimizin heder edilmesine, Demiryollarının bütünlüklü yapısının parçalanmasına, Demiryollarının kamusal alan olmaktan çıkarılmasına izin vermeyeceğiz. Çünkü biliyoruz ki, İzin verirsek, Pamukova kazasını tekrar yaşayacağız, İzin verirsek, Mersinde manevrada ölen Adil Kaynar arkadaşımız bir kez daha ölecek İzin verirsek bu ülkeye, bu insanlara ihanet etmiş olacağız. İzin verirsek Pamukova'da ölen 4 arkadaşımızı unutmuş olacağız. Hayır unutmayacağız İzin vermeyeceğiz. Yunus AKIL BTS Genel Başkanı |
Hızlı tren hakkında ilginç iddia
MURAT VAROL/İSTANBUL, (DHA)17 Nisan 2009 BİRLEŞİK Taşımacılık Çalışanları Sendikası Genel Başkanı Yunus AKIL, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman'ın hat üzerindeki 2 milimetre sapmaların vahim bir durum oluşturmayacağı yönündeki açıklamalarına tepki gösterdi. Akıl, “Ölçümlere ilişkin kastedilen sapma, ray üst kotundaki 2 milimetrelik bir sapma ise bunun nelere yol açacağını düşünmek bile istemiyorum. Dua edelim de bu sapma noktasal değil bölgesel olsun” dedi. .Devamı için tıklayın "TCDD yaz kamplarında IV. Murat ruhu"
Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası Genel Başkanı Yunus Akıl, TCDD'nin önce trenlerde, daha sonra lokallerde şimdi de yaz kamplarında içki servisini kaldırılmasına tepki gösterdi. Öte yandan TCDD'den yapılan açıklamada içki yasağının söz konusu olmadığı, satış noktalarından alkollü içecek temin edilebileceği söylendi. Devamı için tıklayın -------------------------------------------------------------------------------------------------- LİMANLAR
VE HAVA MEYDANLARI SEÇİMLERE KURBAN EDİLİYOR
24 Ocak 1980 kararlarıyla ülkemizin gündemine giren
özelleştirme kavramı ile ülkemizin en önemli kurum ve kuruluşlarının yabancı
sermayeye peşkeş çekilmesi devam ediyor.
Özellikle kamuoyunun seçimlere kilitlendiği bu dönemde sırasıyla Mersin Limanı, İzmir Limanı, PETKİM, Antalya Havaalanı ve Sabiha Gökçen Havaalanı ardı ardına özelleştirilmiş, ulaşım ve enerji alanındaki diğer kamu kurum ve kuruluşlarının özelleştirme hazırlıkları ise hızlandırılmıştır. Devamı için tıklayın ---------------------------------------------------------------------------------------------------- TCDD'DE CANAC UYGULAMALARI DEMİRYOLCU KANI AKITMAYA DEVAM EDİYOR!.BASINA VE KAMUOYUNA
TCDD yeniden yapılanma adı atında sürdürülen tasfiye çalışmaları demiryolcularının kanını akıtmaya devam ediyor. Yeniden yapılanma uygulamalarından biri olan manevracı, makasçı ve gardı fren ünvanlı personelin "Tren teşkil memuru" adı altında tek unvanda birleştirilmesinden sonra bu görevleri yapan personelin güvenliği ortadan kalkmıştır. Az adamla çok iş anlayışına denk düşen bu uygulamalar sonucu Demiryollarında manevra esnasında meydana gelen kazalarda çok büyük artışlar meydana gelmiş, çalışma arkadaşlarımızın bazıları hayatını kaybetmiş bazılarıma kol bacak ve ayak gibi organlarının kaybederek sakat kalmıştır. Demiryolları adeta tersanelerle insan hayatını hiçe sayan uygulamalar sonucu meydana gelen kazalar konusunda yarışa girmiştir. Devamı için tıklayın |